Performances mécaniques

La gamme des matériaux Ductal® couvre 3 familles :

• Ductal®-FM
• Ductal®-AF
• Ductal®-FO

 

Le Ductal®-FM contient des fibres métalliques. Cette gamme est dédiée aux applications de structure telles les ouvrages d’art et structures porteuses de bâtiment.

 

Le Ductal®-AF est une déclinaison du Ductal®-FM. Cette gamme en possède les mêmes propriétés mécaniques et présente également un très bon comportement face à un feu normalisé de bâtiment.

 

Le Ductal®-FO contient des fibres organiques.
Cette gamme est dédiée aux applications architectoniques telles les panneaux de façade, mobiliers urbains etc …

 

Un cycle de traitement thermique peut être appliqué au matériau Ductal® après prise. Ce traitement consiste à soumettre les structures à une température entre 60 et 90°C pendant une durée de 48 à 72 heures.
Cette spécificité du process Ductal® permet d’accélérer la maturation du matériau et lui confère une stabilité dimensionnelle dès la fin du process de fabrication. Le tableau ci-après donne les valeurs caractéristiques des performances du matériau. Ces valeurs sont obtenues selon les procédures expérimentales données dans les recommandations BFUP.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le matériau Ductal® fait preuve d’un comportement en compression hors du commun. Ainsi la résistance à la compression est de 4 à 8 fois plus importante que pour les bétons ordinaires. Le comportement en compression est quasiment linéaire jusqu’au maximum de l’effort montrant ainsi qu’il n’y a aucun endommagement du matériau dans cette phase.

Le Ductal®-FM contient 2% en volume de fibres, soit plus de 50 millions de fibres métalliques par m³. Ces fibres donnent au matériau un comportement ductile en flexion comme le montre le graphe ci-après.

Cette ductilité en flexion est due aux fibres qui jouent le rôle de couture des fissures. On observe alors une multi-fissuration dans les zones tendues comme le montre la photo ci-après.

Ces propriétés en flexion et en traction permettent de dimensionner des structures minces avec peu ou pas d’armatures passives, telles que des tabliers de passerelles de 3 cm d’épaisseur. Cela permet également de réduire ou supprimer les armatures d’effort tranchant.