Bureau d'étude

Ductal® a su convaincre les acteurs de la construction qui lui ont fait confiance pour la réalisation d'ouvrages audacieux.

L’extension du musée de la Reine Sophie à Madrid (Espagne) a induit la construction de trois nouveaux bâtiments dont la structure porteuse est formée de 24 colonnes métalliques de 16 m de haut et de 32 cm de diamètre extérieur. Ces poteaux qui supportent les planchers sont renforcés par du béton coulé à l’intérieur.

 

L’utilisation de Ductal®, coulé ainsi pour la première fois sur un chantier, a permis de gagner en résistance à la compression et à la flexion, garantissant la stabilité des éléments porteurs sur toute leur hauteur. Le coulage a été effectué en une seule fois, Ductal® remplissant parfaitement la structure. Le choix d’un mélange spécifique assure par ailleurs à la structure une grande résistance au feu.

La passerelle Sakata Mirai a été construite pour remplacer l’ancien pont en béton qui franchissait depuis 40 ans la rivière Niita dans la ville de Sakata. Ductal®, dont c’était là la première application au Japon, a permis, par ses propriétés mécaniques et sa résistance, la création d’une seule travée de 50 m de long et de 2,40 m de large. Le tablier a été constitué d’éléments préfabriqués perforés donnant à l’ouvrage une meilleure tenue à la déformation et une moindre prise au vent.

 

 

Trois nouveaux silos à clinker ont été construits pour l’extension de la cimenterie de Joppa, en Illinois (Etats-Unis). Deux de ces silos ont été couverts de façon traditionnelle en acier, tandis que la couverture du troisième été réalisée en Ductal® fibre métallique. Pour cela, 24 panneaux préfabriqués, sans armatures, de 7,2 m de long, 2,4 m de large et seulement 1,9 cm d’épaisseur, ont été assemblés. L’utilisation de Ductal® a permis d’innover dans le design de la couverture du silo, tout en respectant des délais très courts (11 jours), avec un matériau offrant de grandes qualités de durabilité et d’imperméabilité, de résistance à la corrosion, à l’abrasion, aux chocs, et garantissant en prime une maintenance réduite et une plus grande longévité.

La passerelle de Sherbrooke au Québec (Canada) qui franchit la rivière Magog a donné matière à une première utilisation expérimentale de Ductal® en 1997, avec à la clef une véritable prouesse technique à ce moment là. L’utilisation de Ductal® a, en effet, permis la réalisation d’une passerelle en une seule travée de 60 m de long comprenant une dalle de seulement 3 cm d’épaisseur, préfigurant l’utilisation de Ductal® pour la couverture de bâtiments de très grande portée. Avec Ductal®, trois innovations technologiques majeures ont été mise en œuvre sur ce chantier : l’absence d’armatures pour créer une structure fine et élancée intégrée dans le paysage urbain, l’utilisation d’une précontrainte miniaturisée et de diagonales confinées dans une enveloppe en acier inox.

La passerelle piétonne de Seonyu - ou Passerelle de la Paix - inaugurée en avril 2002 à Séoul, enjambe le fleuve Han pour rallier l’île Sunyudo, parc naturel, au cœur de la capitale sud coréenne. Cet ouvrage conçu par l’architecte français Rudy Ricciotti, est constitué d’un arc central très élancé, en béton à ultra hautes performances, de 120 m de long et de 4,30 m de large, d’une grande finesse, comme une voile posée entre deux rives. Un défi artistique rendu possible par l’emploi de Ductal® qui a permis de conserver une extrême fluidité aux lignes avec un tablier dont l’épaisseur ne dépasse pas 3 cm. Ductal® autorisant par sa résistance à la compression et à la flexion, et par sa ductilité, cette prouesse technique.

L’usine Chryso (fabricant d’adjuvants et d’additifs pour le BTP) de Sermaises (Loiret) a fait construire dans l’un de ses entrepôts une passerelle entièrement en Ductal®, d’une longueur de 19 m et d’une largeur de 1,60 m. Constituée de trois éléments préfabriqués, sans armatures, cette passerelle installée à 3 m de hauteur repose sur des piliers métalliques indépendants de la structure. Prévue initialement en acier et en bois, la passerelle en Ductal® offre une résistance à la charge six fois supérieure aux normes en vigueur avec un tablier dont l’épaisseur n’est pourtant que de 8 cm. Surtout elle présente une grande résistance au feu rendue nécessaire par le stockage dans l’entrepôt d’importantes quantités de produits chimiques.

Inspiré de la sculpture métallique dessinée dans les années 30 par les frères Jean et Noël Martel, l’arbre Martel, commandé par la ville de Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) a été réalisé par l’architecte Marc Mimram. Cette sculpture de 8,50 m de haut, fabriquée entièrement en Ductal®, constitue une véritable prouesse technique et artistique. Les qualités intrinsèques de Ductal® ont permis notamment la fixation complexe des feuilles - des plaques en béton dont certaines ne dépassent pas 6 cm d’épaisseur - au tronc. La résistance intrinsèque de Ductal® à la tâchabilité alliée à un traitement spécifique ont assuré une grande durabilité à la sculpture qui bien qu’étant installée en extérieur a pu conserver sa blancheur.

La gare de Shawnessy à Calgary (Canada) a joué la carte de la créativité architecturale pour ses abris à passagers érigés sur les quais. Au total, 24 coques en béton blanc, en forme de coquilles de seulement 20 mm d’épaisseur ont été dessinées par l’architecte Enzo Vicenzino. Ductal® a été utilisé pour la fabrication des coques, mais aussi des montants, des colonnes, des poutres et des gouttières. A la clef, une grande liberté artistique mais également une grande résistance de la structure, validée par le centre des technologies innovantes de l’Université de Calgary. En outre, les baldaquins de Shawnessy, très faciles à nettoyer, nécessitent peu de maintenance et offrent ainsi une remarquable longévité.

Marier l’esthétisme et l’efficacité, telle était l’ambition affichée pour réaliser l’habillage acoustique de la nouvelle gare souterraine de la principauté de Monaco. Pour cela les murs devaient être revêtus de panneaux légers, d’une grande finesse mais pourtant résistants (notamment aux graffitis) et perforés pour piéger la réverbération des bruits.

 

L’emploi de Ductal® a permis, grâce à l’extrême finesse de ses composants, de créer, au coulage du béton, des trous de seulement 1,5 cm² facilitant l’absorption des bruits et leur diffusion vers la laine de roche sous-jacente au béton. En outre, les panneaux en Ductal®, d’une taille moyenne de 2,30 m sur 1,80 m, d’une épaisseur de 20 mm dans les parties pleines et de 15 mm dans les parties perforées, ininflammables et faciles à installer, offrent une réelle qualité esthétique.

L’un des silos à clinker en béton armé de la cimenterie de la Couronne (Charente) a dû être renforcé, des fissures qui réduisaient de moitié sa résistance et limitaient ainsi sa capacité de stockage étant apparues. Pour ce faire, 216 étançons en Ductal® et 384 panneaux avec barres de renfort, également en Ductal®, de différentes épaisseurs, reliés entre eux par un cerclage de câbles en acier ont été installés sur les parois du silo. Le choix de Ductal® répondait à des impératifs de résistance à l’abrasion mais également à des contraintes de légèreté et de durabilité en milieu extrêmement hostile, la température du clinker pouvant atteindre 400 degrés avec des écarts de 200 degrés de part et d’autre des cloisons.